Der Porsche 911 turbo
Alles über das Modell 930, dem Turbo der ersten und zweiten Generation.
Modell 930
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1975
grün = Veränderung zum Vorjahr
Allgemeines
Grundpreis:
65800 DM (ca. 35000 EUR)
technische Details
Räder
Fuchs-Felgen:
7Jx15 (vorn)
8Jx15 (hinten)
Reifen:
185/70 VR15 (vorn)
215/60 VR15 (hinten)
oder gegen Aufpreis
205/50 VR15 (vorn)
225/50 VR15 (hinten)
Serienausstattung
mattschwarz eloxierte Scheibenrahmen
Lampenringe und Spiegel in Wagenfarbe
Scheinwerferwaschanlage
Scheinwerferwaschanlage
Intervallscheibenwischer
Heckscheibenwischer
Heckscheibenwischer
elektrische Fensterheber
elektrisch verstellbarer Außenspiegel (nur Fahrerseite - Beifahrerseite gegen Aufpreis)
Drei-Speichen-Leder-Lenkrad
Drei-Speichen-Leder-Lenkrad
Spezial-Veloursteppich
einzeln umlegbare Rücksitzlehnen (ohne turbo-Schriftzug)
Wärmeschutzverglasung
ausstellbare hintere Seitenfenster
automatische Heizungsregulierung
beheizbare Front- und Heckscheibe
Nebelscheinwerfer
Stereo-Kassetten-Radio mit vier Lautsprechern
elektrische Antenne (im Kotflügel vorn)
elektronischer Tacho (noch ohne Ladedruckanzeige / Skalierung in 50 km/h-Einheiten)
Ölstandsanzeige
GFK-Motorhaube
GFK-Spoiler
verbreiterte Kotflügen vorn und hinten (ohne Steinschlagschutz hinten)
alle angebotenen Farben ohne Aufpreis
Sonderausstattung
Sperrdifferenzial 40%
Nebelschlussleuchte
Klimaanlage (inkl. Mittelkonsole) oder Stahlschiebedach
Mittelkonsole
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