Der Porsche 911 turbo
Alles über das Modell 930, dem Turbo der ersten und zweiten Generation.
Modell 930
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1985
grün = Veränderung zum Vorjahr
Allgemeines
Grundpreis:
111000 DM (ca. 56750 EUR)
technische Details
verzinkte Karosseriebleche
Ladeluftkühler
Röhrenölkühler im Bug
Benzinpumpe, der Kraftstofffilter, Bremsenteile uvm. werden von Schwestermodellen übernommen (Kostenersparnis)
hydraulischer Kettenspanner
geänderter Bremskraftverstärker (Veringerung der Pedalkräfte um 30%)
verstärkte Stabilisatoren
vorn: 22mm (voher 20mm)
hinten: 20mm (voher 18mm)
Räder
Fuchs-Felgen:
7Jx16 (vorn)
8Jx16 (hinten)
Reifen:
205/55 VR16(vorn)
225/50 VR16 (hinten)
Serienausstattung
mattschwarz eloxierte Scheibenrahmen
schwarze Steinschlagschutz auf den hinteren Kotflügeln
Lampenringe und Spiegel in Wagenfarbe
kleine Scheinwerferwaschdüsen
kleinere Waschdüsen für die Scheinwerfer
Intervallscheibenwischer
Heckscheibenwischer
Heckscheibenwischer
heizbare
Scheibenwaschdüsen
elektrische Fensterheber
elektrisch verstellbarer und beheizbarer Außenspiegel (nur Fahrerseite - Beifahrerseite gegen Aufpreis)
Vier-Speichen-Lenkrad mit großem lederbezogenem Prallkopf
Vier-Speichen-Leder-Lenkrad
Spezial-Veloursteppich
einzeln umlegbare Rücksitzlehnen mit gesticktem Turbo-Schriftzug auf der linken Lehne
Turbo-Schriftzug
automatische Heizungsregulierung
Klimaanlage
(nun Serie)
beheizbare Front- und Heckscheibe
getönte Wärmeschutz-Rundumverglasung
Stereo-Kassettenradio
in die Frontscheibe integrierte Antenne
elektronischer Tacho (Skalierung in 20 km/h-Einheiten)
Ladedruckanzeige im Drehzahlmesser
Ladedruckanzeige
Ölstandsanzeige
Bremsbelag-Verschleißanzeige
Motorhaube aus Blech GFK-Spoiler mit großem, nach oben gezogem PU-Schaumrand
Frontspoiler mit integrierten Nebelscheinwerfern
verbreiterte Kotflügen vorn und hinten (mit Steinschlagschutz hinten)
alle angebotenen Farben ohne Aufpreis
Zentralbelüftung zur besseren Verteilung der Frischluft
Türinnenverriegelung über Drehknopf
Türinnenverriegelung
Schlüssel mit integrierter Lampe
Zentralverriegelung
(nun Serie)
Motorraumbeleuchtung
Nebelschlussleuchte
Warndreieck und Verbandkasten
kleine seitlich Blinkleuten an den Kotflügeln
alle Schaltersymbole im Armaturenbrett sind nun beleuchtet
Zusatzgebläse im Fußraum
zwei zusätliche Gebläse für die Heizung
Beckengurte für die Rücksitze
teilelektrisch verstellbare Komfortsitze mit höherer Rückenlehne und verlängerter Oberschenkelauflage
mit Ledersack verzierter Schalthebel
Abdeckung für den Make-Up-Spiegel in der Sonnenblende
Sonderausstattung
Sperrdifferenzial 40%
Dreiwege-Katalysator
Stoßstange mit Aufpralldämpfern vorn und hintenmit Aufpralldämpfern vorn und hinten
Außenspiegel für Beifahrerseite (plan, elektr. verstellbar, beheizbar)
Sportsitze links und rechts
Diebstahlsicherung für die Räder
Alarmanlage
elektr. Schiebedach
Dachtransportsystem
Motordeckel ohne Modellbezeichnung
grüngetönte windschutzscheibe mit stark eingefärbtem oberen Bereich, elektr. beheizbar
Batterie 88 Ah
Lackierung nach Wahl
schwazer Dachhimmel (ohne Aufpreis)
Turbo-Flachbau
Leistungsgesteigerung auf 330 PS
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