Willkommen auf www.turbosition.com
Diese Seite soll ein Anlaufpunkt für alle Liebhaber des Porsche 911
turbo (Modell 930) sein. Natürlich sind viele Informationen und Daten generell
für das 911 G-Modell intersessant und sollen bei der Restauration und Reperatur
unterstützen.
Also schauen Sie sich einfach mal um.
Leider sind viele Daten über den Porsche Turbo (930) sehr unterschiedlich dokumentiert.
Sehr wiedersprüchlich sind die Aussagen zu Serien- und Sonderausstattungen. Daher
bin ich über alle zusätzlichen Informationen dankbar. Wenn Sie also Ergänzungen
oder Bemerkungen haben, verwenden Sie bitte das Kontaktformular um mir diese mitzuteilen.
Gebrauchte
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News & Änderungen
04.09.2010
Porsche 911 turbo Cabrio (1987)
Die Vorstellung des Porsche 911 Cabrios in der "Auto Motor und Sport" von 1987.
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19.08.2010
Buchempfehlung
Er gilt nicht umsonst als das Rennauto des Jahrhunderts, der Porsche 917. Zwischen 1969 und 1975 waren die ersten Plätze bei den Weltmeisterschaften und in Le Mans fast schon reserviert für diesen einzigartigen Rennwagen.
Ein Vorwort von Ferdinand Piëch gibt den Auftakt zu einem Buch, das, im Gegensatz zu allen bisher erschienenen Büchern über den Porsche 917, komplett anhand von Werksdokumenten entwickelt und geschrieben wurde. Walter Näher, der Autor des Werkes, war als junger Ingenieur an der Entwicklung des Porsche 917 beteiligt und hat ihn in vielen Rennen betreut. Durch seine einzigartige Vertrautheit mit diesem Auto ist es ihm gelungen, das ultimative Buch zum Porsche 917 zu schreiben eine Dokumentation, die Entwicklungen, Test- und Versuchsfahrten detailliert wiedergibt und auch die Rennberichte umfasst.
Viele bisher unveröffentlichte Fotos aus dem Porsche-Archiv bereichern dieses umfassende und detaillierte Buch, das im zweiten Teil die Lebensgeschichte aller 64 gebauten Porsche 917 minutiös beschreibt.
Als 1973 zum zweiten Mal ein Porsche 917 die CanAm-Serie gewinnt, wird das Reglement von den Amerikanern geändert, was zum Ausschluss des Porsche 917 führt und damit zum Ende einer einmaligen Erfolgsserie.
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01.08.2010
Desktophintergrund
Ein neuer Desktophintergrund wurde eingestellt.
Porsche 911 GT3 - Zentralverschluss und Keramikbremsscheibe
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26.06.2010
ADAC - Eifelrennen 2010
Ich war bei der 69. Auflage des Eifelrennen am Nürburgring und habe euch ein paar Eindrücke und Bilder online gestellt.
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13.06.2010
Dreifachsieg für Audi in Le Mans
Audi hat es geschafft und holt sich die Krone beim 24 Stunden-Rennen in Le Mans zurück. Nachdem die Fahrzeuge des größten Rivalen Peugeot nach und nach ausfiehlen konnte Audi nahezu problemlos durchfahren und holte sich so einen Dreifachsieg.
| Audi R15 TDI |
| Motorbauart: |
V10-Motor
4 Ventile pro Zylinder
2 Garrett-Turbolader
Dieseldirekteinspritzung TDI |
| Hubraum: |
5.500 ccm |
| Leistung |
über 440 KW / 600 PS |
| Drehmoment: |
über 1050 Nm |
| Gewicht: |
930 kg |
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09.06.2010
Veranstaltungskalender
Ich habe jetzt einen Termin- / Veranstaltungskalender implementiert. Dort könnt ihr z.B. Termine für Porsche- oder Oldtimertreffen eintragen und somit für die Veranstaltung werben.
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16.05.2010
24h Nürburgring 2010
Das Rennen war wieder einmal eine Herausforderung für alle Beteilgten und spannend bis zum Schluss.
Lange Zeit sah es so aus, als ob Manthey Racing mit ihrem Porsche 911 GT3 zum 5. mal in Folge die 24 Stunden auf der Nordschleifen gewinnen können. Diese Traum wurde dann in Runde 47 durch einen unverschuldeten Unfall beendet. Nun war die ABT-Crews am Zug, aber auch diese schieden nach und nach aus dem Rennen aus.
Schlussendlich konnte das Team Schnitzer mit ihrem BMW M3 GT2 das Rennen für sich entscheiden. Dies aber erst nach einer langen letzen Zitterpartie.Denn in den letzen beiden Stunden zerlegte sich das Getriebe nach und nach, hielt aber dennoch bis zum Ende durch.
Rangliste (1-10)
| Pos. |
Nr. |
Marke |
Runden |
| 1 |
25 |
BMW M3 GT2 |
154 |
| 2 |
43 |
Ferrari F 430 GTC |
154 |
| 3 |
97 |
Audi R8 LMS |
153 |
| 4 |
76 |
BMW Z4 GT3 |
152 |
| 5 |
102 |
Audi R8 LMS |
152 |
| 6 |
20 |
Porsche GT3 Cup S |
151 |
| 7 |
26 |
BMW M3 GT2 |
150 |
| 8 |
18 |
Porsche GT3 Cup S |
150 |
| 9 |
69 |
BMW Z4 GT3 |
149 |
| 10 |
35 |
Porsche 997 GT3 Cup |
148 |
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