Porsche 911 turbo (993)
Die 993 Serie war die letzte luftgekühlte. Gebaut wurde der 993 turbo von ende
1995 bis ende 1998. Wie immer war auch dies die konsequente
Weiterentwicklung des Vorgängers. Diese fiel optisch aber stärker aus als bei
dem Wechsel vom 930 zum 964. Serienmäßig wurde der turbo mit Allradantrieb
ausgerüstet und der 3,6l Motor hatte nun zwei Turbolader an seiner Seite.
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technische Daten |
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Motor |
6 Zylinder Boxer Bi-Turbo |
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Hubraum |
3600 ccm |
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Leistung |
300 kW (408 PS) bei 5750 U/min |
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Drehmoment |
540 Nm bei 4500 U/min |
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Leergewicht |
1505 kg |
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Beschleunigung |
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h |
3,3 s
4,3 s
5,8 s
9,5 s
11,8 s
15,1 s |
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Bremsweg |
100-0 km/h (kalt)
100-0 km/h (warm) |
36,1 m
35,1 m |
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Elastizität |
60-100 km/h (5. Gang)
80-120 km/h (6. Gang) |
6,4 s
9,2 s |
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Höchstgeschwindigkeit |
291 km/h |
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Grundpreis |
212840 DM
108824 EUR |
Auch für den 993 turbo waren wieder Leistungssteigerung ab Werk im angebot. Damit
erreichte er eine Leistung vom 430 bzw. 450 PS.
Stückzahlen
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Modelljahr |
turbo |
turbo S |
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1996 |
2484 |
0 |
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1997 |
1775 |
182 |
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1998 |
556 |
160 |
Modelljahr 1995
Serienausstattung
- Airbag Fahrer- und Beifahrerseite
- Antiblockiersystem
- Bordcomputer
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung über Infrarot-Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch betätigt
- Gasentladungslampen für Abblendlicht
- Nebelscheinwerfer
- Radiogerat wahlweise mit Cassettenrecorder oder CD-Player
- Klangpaket (DBP)
- Klimaautomatik
- Leichtmetallräder
- Vordersitze elektrisch einstellbar (auf Wunsch Sportsitze mit elektrischer Höhenverstellung)
Modelljahr 1995
Zusatzausstattung
- Automatische Geschwindigkeitsregelanlage - 920 DM (470 EUR)
- Bremsleuchte (hochgesetzt) - 480 DM (245 EUR)
- Lackierung nach Wunsch - 2005 DM (1025 EUR)
- Lederfarbe nach Wunsch - 3249 DM (1660 EUR)
- Schiebedach elektr. - 2830 DM (1447 EUR)
- Sitzheizung - 940 DM (480 EUR)
- Telefonvorbereitung - 850 DM (435 EUR)