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Der Porsche 911 turbo
Alles über das Modell 930, dem turbo der ersten und zweiten Generation.

Porsche 993 turbo

Porsche 993 turbo

Die 993 Serie war die letzte luftgekühlte. Gebaut wurde der 993 turbo von ende 1995 bis ende 1998. Wie immer war auch dies die konsequente Weiterentwicklung des Vorgängers. Diese fiel optisch aber stärker aus als bei dem Wechsel vom 930 zum 964. Serienmäßig wurde der turbo mit Allradantrieb ausgerüstet und der 3,6l Motor hatte nun zwei Turbolader an seiner Seite.

technische Daten Porsche 993 turbo
Motor 6 Zylinder Boxer Bi-Turbo
Hubraum 3600 ccm
Leistung 300 kW (408 PS) bei 5750 U/min
Drehmoment 540 Nm bei 4500 U/min
Leergewicht 1505 kg
Beschleunigung
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h
3,3 s
4,5 s
5,8 s
9,5 s
11,8 s
15,1 s
Bremsweg
100-0 km/h (kalt)
100-0 km/h (warm)
36,1 m
35,1 m
Elastizität
60-100 km/h (5. Gang)
80-120 km/h (6. Gang)
6,4 s
9,2 s
Höchstgeschwindigkeit 290 km/h (180 mph)
Grundpreis 212840 DM
108824 EUR
Grundpreis turbo S 300000 DM
153390 EUR

Auch für den 993 turbo waren wieder Leistungssteigerung ab Werk im Angebot. Damit erreichte er eine Leistung vom 430 bzw. 450 PS.

Stückzahlen

Modelljahr turbo turbo S
1995 1200 0
1996 2484 0
1997 1775 182
1998 556 160

1995 wurden bei Porsche Exklusive 14 Exemplare eines 993 turbo Cabrios hergestellt.

Modelljahr 1995

Serienausstattung

Modelljahr 1995

Zusatzausstattung