Porsche 959

Der 959 wurde von Porsche als Technologieträger und Homologationsfahrzeug konstruiert. Wie später auch im Porsche GT1 und Carrera GT wurde feinste Renntechnik verbaut und auf die Straße gebracht. Leider kommen nur wenige in den Genuss dies zu erfahren, da die Stückzahlen sehr begrenzt sind und extrem teuer.

Wie fortschrittlich die eingesetzte Technik im Porsche 959 war, sieht man daran, dass ein Großteil dieser sich erst im Porsche 993 turbo wiederfindet, welcher 10 Jahre später folgte. Auch optisch zeigte der 959 wie sich die 911er der kommenden Generationen entwickeln werden.

Zu den technischen Highlights gehören der Allradantrieb, der Einsatz von zwei wassergekühlten Turboladern, natriumgefüllte Auslassventile, Karosserieteile aus Kevlar, Polyurethan und Aluminium, rundum Einzelradaufhängung, eine geschwindigkeitsabhängige Niveauregulierung, Magnesiumfelgen und eine Reifendruckkontrolle.

Mehr über die Technikleckerbissen gibts im Prospekt zum Porsche 959 von 1985.

Stückzahlen