Der Porsche 911 turbo

Porsche 911 Flachbau

Der Flachbau war eine Anlehnung an den im Rennsport eingesetzten Porsche 935. Dieser war über das Porsche Sonderwunschprogramm (ab 1986 Porsche Exclusive) bestellbar von 1981 bis 1988. Der Preis für diesen Umbau war enorm. Wurde der Flachbau noch zusätzlich mit der Werkleistungssteigerung bestellt wurde, verdopplet sich der Preis des schon teuren Turbos annährend. So kam man dann je nach Baujahr und Karroserieform auf einen Kaufpreis von 160000 - 230000 DM (81800 - 117600 EUR).

Code: SOW 010

Flachbau mit Klappscheinwerfer und GFK Bugspoiler mit Mittelölkühler für 911 turbo und alle 911 turbo-look Varianten (M491).
Die abgebildeten Luftauslässe auf den Kotflügeln mussten sperat bestellt werden (SOW 013).

Preis	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
DM EUR					38340 19600	38865 19870	39810 20350

Code: SOW 011

Einstiegsverkleidung (Seitenschwellerverkleidung) links und rechts

Preis	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
DM EUR					3137 1600	3250 1660	3330 1700

Code: SOW 012

Lufteinlassschächte an den hinteren Kotflügeln

Preis	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
DM EUR					7635 3900	7955 4070	8145 4165

Code: SOW 013

Radhausentlüftungen an den vorderen Kotflügeln (nur in Verbindung mit Umbauarbeiten auf Flachbauausführung)

Preis	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
DM EUR					2185 1115	2470 1260	2490 1270